Collectie

Uw zoekacties: Kranten

Kranten

Zoeken in Kranten.

beacon
55.721  zoekresultaten
sorteren op:
 
 
 
 
VHL_1856 De Vijfheerenlanden
Erfgoedstuk
Krantenpagina
De Vijfheerenlanden, 1856-04-20; p. 4
Naam krant:
De Vijfheerenlanden
Pagina:
4
Datum:
1856-04-20
Jaar:
1856
NTEÜWYORK De H . H . W . Kuper en Cie . te L-mden zullen een telegrafische draad leggen , van Ter-re-Neuve ( Ter-re-Neuve ) tot Kaap de Breton , door de golf St . Laurens ; zi ] zal volgens het contract van aanneming in de maand Junij aanstaande voor het gebruik moeten gereed zijn .
Gevonden alinea's: 1
laatste wijziging 15-04-2020
1 gedigitaliseerd
 
 
 
 
 
VHL_1856 De Vijfheerenlanden
Erfgoedstuk
Krantenpagina
De Vijfheerenlanden, 1856-07-20; p. 1
Naam krant:
De Vijfheerenlanden
Pagina:
1
Datum:
1856-07-20
Jaar:
1856
zee naar Oost-Indie vond , als een vermetel zoeker . als een man die eenc Godtergende onderneming wilde uit-voeren ( uitvoeren ) , een roekelooze , die zijn leven moede was , die ■ een zelfmoord pleegde , en zijne schcepsgezcUen ter slagt-bank ( slagt-bank ) voerde , want de Kaap de Goede Hoop om te varen , was eenmaal door God zelf verboden ; de Voorzienigheid , had daar draken , en andere monsters , draaikolken , dik , drabbig water geschapen om alle omvaart van die Kaaj ) te verhinderen , en de menschen te waarschuwen die niet te beproeven .
De zeilschepen zullen in de Roode see de wind voor of tegen hebben , naar de tijd waarin zij varen . JVIaar als men deze zwarigheid in hare volle v/aarde in reke-ning ( rekening ) brengt , moet men toch ook de moeijelijklieden , die langs den tegenwoordigen weg naar O . ï . bestaan , niet over het hoofd zien . De Kaap de Goede Hoop , die eerst de Stormkaap heette , is vrel zoo gevaarlijk niet als waarvoor zij gehouden werd , en men heeft die op onderscheidene wijze door de ondervinding ge-leerd ( geleerd ) , weten te verminderen , maar zonder zwarig-heden ( zwarigheden ) is de omvaart van die Kaap niet ; de zeelieden zei ven zullen misschien gaarne zien dat zij die omvaart zullen kunnen ontwijken . De Roode zee is voorzeker veel minder gevaarlijk dan het Kanaal tus-schen ( tus-schen ) Engeland en Frankrijk en door dit Kanaal ver-zendt ( verzendt ) de geheele wereld haren goederen en schatten . De voorstanders van den weg om de kaap euUen het dus vooreen geluk houden dat zoo wel de gevaren met het oponthoud gelijkgesteld worden , v.ant dit zal wel de uiterste eisch van hunne beweringen kunnen zijn , misschien zullen zij wel toegeven dat de schaal in dit opzigt ten voordeele van Suez moet overslaan , maar dan nog blijft langs dezen weg de helft van de lengte en van den tijd ten voordeele van het Kanaal van Suez naar Peluze .
Gevonden alinea's: 2
laatste wijziging 15-04-2020
1 gedigitaliseerd